Avkjøringen ned mot Kavåsen, Romset og Smines har aldri vært god. Løsningen med et Y-kryss innbyr til høy fart både på veg av, og på veg inn på hovedvegen. Skal man andre vegen, er krysset ubrukelig for større kjøretøyer, som i praksis må kjøre et godt stykke inn mot Sortland for å snu dersom de har ærend innover mot Bø.

En fornuftig løsning på krysset var derfor en helt naturlig del av prosjektet når man først rustet opp Sminesvegen. Statens Vegvesen hadde byggelederansvaret, og anbefalte at man bygde om til et T-kryss.

Men i går kunne Bladet Vesterålen http://www.blv.no/lokalsider/sortland/article6126623.ece bringe den utrolige historien om at det nye krysset ble brutt opp igjen og lagt tilbake til gammel løsning. Årsaken er at T-krysset tok større plass enn Y-krysset, og dermed la beslag på noen ekstra meter vegfylling ut over myra.

Myra er starten på et naturreservat, og ifølge byggeleder i Statens Vegvesen, Bjørnar Lagesen hadde mann all grunn til å tro at omleggingen var godkjent. Men det var den altså ikke, og beskjeden fra Naturvernavdelinga hos Fylkesmannen var krystallklar: Vegen må legges tilbake.

Både bygdefolket og ordføreren raser.

I dagens utgave av Bladet Vesterålen slår Sortland-ordfører Grete Ellingsen fast at det skal være sterkt vern av naturverneområder, men at det tross alt må være lov å bruke hodet.

- Jeg spør meg om man har brukt sunn fornuft i denne saken, sier Ellingsen til avisa, og mener man i avveiningen av de ulike forholdene burde lagt større vekt på de vegfarendes sikkerhet enn hva som synes å være tilfelle her.

Fylkesråd for Samferdsel Tove Bjørkmo holder imidlertid fast på at at det var en feil at vegfyllingen ble lagt ut i naturreservatet, og at hun regner med at man vil rydde opp etter seg.