Her er en meget god nyhet fra Samferdselsdepartementet til alle vesterålinger:
Publisert: 19.03.2010 kl. 13:28 , Endret: 19.03.2010 kl. 14:41
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa kommer i dag med en real gladmelding for alle vesterålinger.
- På oppdrag fra samferdsels-departementet skal Vegdirektoratet nå gjennomføre utgreiinger om valg av hovedløsninger for 10 nye utbyggingsprosjekt på riksvegnettet. Disse prosjektetene er dermed et viktig steg nærmere gjennomføring, sier samferdselsministeren.
Det at strekningen kalt rute 8a E10 Evenes - Sortland er på den eksklusive lista bør få mange veifarende her i regionen til å heve øyebrynene. Det betyr at strekningen etter all sannsynlighet skal inn på neste Nasjonal transportplan. Den rulleres om fire år.
- Jeg må ta et viktig forbehold: Dersom vi nå snakker om strekningen mot Sortland fra E10 er jeg særlig glad for det. Den burde vært utbedret som et naturlig følgeprosjekt av Lofast. Nå har imidlertid strekningen fra Lofastkrysset til Vesterålen skiftet navn til riksveg 85, så jeg er usikker på hvor glad jeg skal være, sier sortlandordfører Svein Roar Jacobsen til VOL om saken.
Distriktsvegsjef Terje Solvoll forklarer overfor VOL at det er hele strekningen Evenes - Sortland, altså både E10 og rv 85 som nå skal under lupen.
- Det er en konsekvensutredning som nå skal gjennomføres, og det skal skje i løpet av høsten. NTP rulleres om fire år, og om jeg husker riktig - jeg kjører bil akkurat nå, så er det rundt 200 millioner kroner som kan ventes bevilget. Vi må vite nøyaktig hvordan vi skal bruke disse pengene, forklarer Solvoll.
Han sier at det skal gjøres en bred vurdering, blant annet i samarbeid med Vesterålen regionråd av hvordan man best kan nyttiggjøre seg de tilførte midlene.
- Det er mange momenter som må vurderes. Blant annet mulig ny kryssingspunkt av Tjeldsundet, nye tunneler, og hva man gjør med trafikken som går sørover via Lødingen. Utredningen skal gjennomføres gjennom blant annet høringer med alle berørte kommuner, sier Solvoll.
De øvrige strekningene som skal gjennomgå en slik "konseptutvalgutgreiing" er følgende:
• Rute 2b Rv 35 Hokksund – Åmot – Jevnaker
• Rute 3 E39 Søgne – Ålgård
• Rute 4a E39 Aksdal – Bergen (inkl. Hordfast)
• Rute 5a E134 Kongsberg – Gvammen
• Rute 5c E16 Bjørgo – Øye
• Rute 6c Rv 15 Strynefjellet
• Rute 7 E6 Trondheim – Steinkjer
• Rute 8a E6 Hammarøy – Ballangen
• Bypakke Tønsberg
Utgreiingene skal være gjort ferdig i løpet av 2010.
Diskuter denne saken
Innsendt av fritz a. pedersen 20.03.2010 22:15:10 Varsle!
Nu prøver vel den rød grønne regjeringa å få tilbake "truverdigheta" Stakkars folk å i huga tilhengera, er den noen annen regjering som har bløffet det norske folk mer enn denne regjeringa. Kor mange ganga har vi hørt om "alle" millionene som de "har bevilga "til forskjellige nødvendige prosjekter, så ved nærmere ettersyn så har disse pengene ikke kommet likevel. Men, se hvor enkelt det har vært å få milliarder til luxusbygg i Oslo.
Innsendt av Christoffer Rødsand 20.03.2010 12:52:38 Varsle!
Æ trur det ikkje før æ ser det...
Blir vel bære et yderst tyynt lag med ny asvalt oppå den gamle, å det e jo ikkje renovering, men lapping. å veian i vesterålen, både de små, å de store, sku jo i mange tilfella vært grovve opp, å lagt nye, sånn som en vei skal bygges. vel vel, æ håpa på det beste, men hoppa ikkje i taket enda, (bortset fra når æ kjør mæ en tur i distriktet.)Innsendt av Hans Dybvik 19.03.2010 16:28:48 Varsle!
stompa om før det bi nåkka fix før E10 Evenes - Sortland, altså Fiskfjord, Kåringen og resten av veien Tjeldsund t.o.m. Gullesfjord.
Å æ har nu planer om å hold koken i 40-50 år tel, miiiinst. Såeeee....Innsendt av Tor Kåre Nilsen 19.03.2010 16:01:08 Varsle!
200 mill.???! då bi det jo knapt pålegg til skiva.,..Trur nok han stat med statens vegvesen kjæm tel å prosjektere bort mesteparten av di pængan...
Innsendt av Kjell Hansen 19.03.2010 15:05:24 Varsle!
Sent, men godt nytt dette!
Men å utrede tunnell under Tjeldsundet, javel men det må i så fall være noe som må komme i siste rekke av oppgaven. Jeg mener at forbindelsen E 10 fra Tjeldsundbrua til Kåringen uansett må opprustes. Jeg vil ikke tro at Harstad på sikt vil være tjent med spesielt den dårlige løsningen ved brua fra rundkjøringen og over bakketoppen mot Lødingen. Her må det komme en utbedring. En tunnell lenger sør i Tjeldsundet måtte eventuelt komme etter at vegforbindelsen ellers er utbedret.
