På Sortland er det flere bedrifter som bare reparerer biler. Bilene blir slitt, påkjørt og på annen måte skadet. I tillegg skal de ha service. Da er bilmekanikerne gode å ha.
Næss er utdannet bilmekaniker fra Hadsel videregående skole, avdeling Melbu.
– Jeg trivdes veldig godt på skolen, og nå er jo bil både hobby og jobb, forteller Næss.
Ifølge han selv var han ganske heldig og fikk fort lærlingplass hos firmaet han hadde hatt praksis hos.
30-åringen har jobbet til sammen 7 år som bilmekaniker hos Sortland Auto, og trives veldig godt.
– Vi har fått et bra verksted med både gode verktøy og hjelpemiddel i arbeidet, sier han.
Sommeren er travlest
Næss mener sommeren og ferieavviklingen er den travleste tiden på verkstedet.
Med et fullpakket tidsskjema vet bilmekanikerne som regel hvor lang tid de har på en reparasjon eller en service.
– Reparasjonene avhenger av hvor mye arbeid det er som skal gjøres. Når man utfører service bruker man sånn cirka to timer på en liten service, og noe lengre tid på en stor, sier Næss.
Høy kvalitet i fokus
På en vanlig dag kan han ha fire til seks biler inne på verkstedet, og med tidspress er sjansen der for at man kan gjøre feil. Dermed gjelder det å finne en gylden middelvei.
– Vi vil levere raskt, men med høy kvalitet.
Næss mener det er viktig å ha i bakhodet at hvis han som bilmekaniker skulle gjøre noe feil, kan det få konsekvenser for bilisten og bilen.
– Derfor er det viktig at kvalitet står i fokus, for det som leveres tilbake til bileier skal være klart til å leveres. Vi ønsker jo ikke at kunden må komme tilbake, poengterer han.
Mest service
Bilmekanikeren mener at de gjennomfører mest service samlet sett. Han synes sortlendingene er flinke til å ta vare på bilene sine, men hvis de ikke ønsker seg noen overraskelser er det en ting de kan gjøre.
– Følg de serviceintervallene som er satt til bilen. Da er den jevnlig inne til kontroll og man kan oppdage feil som må utbedres underveis, konkluderer han med.
