Hurtigrutens gjeld økte med rundt tre milliarder kroner i fjor, mens inntektene i årets første tre måneder ligger an til å bli 90 prosent lavere enn året før.
Flere tidligere ansatte i Hurtigruten står nå frem etter at Kristian Sæterhaug tok et knallhardt oppgjør med rederiet på Facebook. – Ansatte som snakket mot ledelsen ble revet opp fra sitt arbeidsmiljø og omplassert til andre skip, sier Jan Tveråbakk.
Etter en svært konstruktiv dialog med lokalutvalget har fylkesråd for transport og infrastruktur, Bent-Joacim Bentzen, besluttet at busstilbudet mellom Sortland og Kaljord forsterkes med en ekstra avgang hver onsdag.
Samferdselsråd for samferdsel, Bent-Joacim Bentzen (Sp), mener det er oppsiktsvekkende at staten legger alt ansvar på Øksnes kommune i den pågående «havnestriden».
Havna på Myre plages av store bølger og sjøen vasker ut havbunnen i deler av havna etter de statlige havneutbedringene for noen år siden. Samferdselsdepartementet innrømmer delvis skyld, men tar ikke regninga for tiltak.
Karianne B. Bråthen, 4. kandidat for Nordland Aps stortingsliste, sier at for at fylkeskommunen skal kunne prioritere mer veg, må det flere midler til.
Øksnes kommune skal gi innspill til Regional Transportplan (RTP) og ønsker å fokusere på både veier, ferge- og hurtigbåttilbud.
Flere veier i kommunen kan miste kommunalt gatelys og brøyting. Kirkegårdene og veien dit, vil også bli berørt.
Formannskapet satte foten ned og ba om at saken om nedklassifisering av kommunale veier sendes tilbake, og at den utredes ytterligere.
– Vi sparer tid og miljøet på å bruke ferga, det er positivt at sambandet nå ikke endres på to år, sier leder i Norges lastebileierforbind, Einar Endresen.
– Hva er meninga? Vi skjønner ikke dette, sier Arne-Reidar Johansen og Stig Sørmo om en buss som ikke tar passasjerer på veien fra Sortland til Kaljord.
Næringslivet i Vesterålen har lenge jobbet for å få ei god løsning på veiutfordringene regionen har. – Vi tror en samlet plan vil ha mulighetene til å lykkes, sa Johnny Karlsen om Veipakke Vesterålen.
Vesterålen regionråd skal sende uttalelse om Hålogalandsveien. Vesterålsordførere frykter at det etter utsettelsen vil bli tøft å løfte prosjektet opp på prioriteringslista.
I år er det bevilget syv millioner kroner til asfaltering av kommunale veier i Øksnes. Det er et historisk høyt beløp.
– Viktigheten av flytilbudet som Hadsel næringsforening beskriver er helt korrekt, sier Arne Ivar Mikalsen (V).
Et samlet næringsliv i Vesterålen stiller seg bak kravet om at Stokmarknes lufthavn blir permanent FOT-ruteflyplass.
Tre rundturer til Bodø og to daglig rundturer til Tromsø er absolutt minimum for å ivareta samfunnsfunksjonene og den nødvendige samhandlingen innad i fylket og regionene, fastslår arbeidsutvalget i Vesterålen regionråd.
Havila Kystruten har fått ny leveringsdato for sine nye skip som skal trafikkere norskekysten.
Forarbeidene til prosjekt E10/Rv. 85 Tjeldsund-Gullesfjordbotn-Langvassbukt går som planlagt. Samtidig er mulig oppstart utsatt minst ett år.
Sambandet Melbu – Fiskebøl blir ikke endret før neste anbudsutlysning, og vil gå som før fram til 1. januar 2023. opplyser Fylkesråd for transport og infrastruktur, Bent- Joakim Bentzen.
Feil montering av busskuret ved Hadsel rådhus kan være årsaken til at glasset er blitt knust.
Fra og med i dag, 1. januar, øker bøtesatsene for alle typer bøter i Norge.
Pøbel har vært på ferde, og ramponert store deler av det nye busskuret som er plassert ved kongeparken nedenfor rådhuset på Stokmarknes.
15. oktober 2016 hadde firebarnsfar Ørjan Vøllestad samlet nok underskrifter til å fremme et innbyggerforslag i kommunestyret om 30-sone i Andenes sentrum. Nå fire år senere venter han fortsatt på endelig svar i saken.
Fylkesrådsleder Tomas Norvoll er langt fra fornøyd med at Boreal måtte legge fergene ved kai onsdag ettermiddag.
Torsdag fikk Boreal seilingsnekt, men senere på kvelden fikk selskap midlertidig tillatelse til å seile sine passasjerbåter.
Det blir flere nye avganger i busstilbudet i Lofoten og Vesterålen, når Boreal viderefører sin drift i det nye anbudet fra 1. januar.
Siden 1. september har bussholdeplassen på Stokmarknes hatt midlertidig plassering nedenfor rådhuset. Eldrerådet i Hadsel mener plasseringen er for langt fra sentrum, men nå mener fylkeskommunen at den kan bli permanent.
VOL skrev onsdag kveld at den viktige næringsveien mellom Frøskeland og Myre står i fare for å miste store bevilgninger. Samferdselsråden sier veien fortsatt har prioritet, dog i et annet omfang enn tidligere signalisert.
Fylket vil fortsatt legge ned bussterminalen på Sortland. Dermed sa Arbeidsutvalget i Vesterålen regionråd enstemmig et foreløpig nei til å godkjenne fylkets regionale transportplan for Vesterålen.
Fylkesråd for samferdsel, Bent-Joachim Bentzen vil jobbe opp mot storting og regjering, for å sørge for at FOT-rute blir permanent ordning for Stokmarknes lufthavn Skagen.
Bård Ludvig Thorheim, som er førstekandidat for Nordland Høyre, har gått inn for å øke flyseteavgiften på Østlandet og kutte den i nord. Dessuten vil han opprette et fond for å støtte innkjøp av utslippsfrie fly. Troms og Finnmark H støtter forslaget, og Thorheim tror også Nordland blir med.
Skuffelsen var stor hos mange i fjor høst, da fylkesråd for samferdsel Bent-Joacim Bentzen (Sp) fjernet 145 millioner kroner som var bevilget til prosjektet i perioden 2020 til 2022. Denne uken la fylkesrådet fram årets budsjettforslag og det ser fortsatt ut som brukerne av veien må vente minst fem år før de kan kjøre rassikkert mellom Bleik og Andenes.
SV foreslår å redusere flyprisene blant annet i Nord-Norge og å øke dem på mer trafikkerte ruter ellers i landet, i utkastet til nytt arbeidsprogram som skal gjelde fra neste år.
Mor til avdøde Charlie Dan Lind, Ramona Lind, formidler i et ti sider langt brev til statsråd Knut Arild Hareide sine reaksjoner etter møtet med statsråden i Oslo i februar.
De har ventet siden Skjoldehamnveien ble asfaltert for 30 år siden. Endelig kommer det asfalt på den 4,5 kilometer lange veistrekningen gjennom Sørmela, Haugen og Åknes. Andøyposten har hatt mange avisoppslag om veiens elendige forfatning de seneste tiårene.
Kommunal- og moderniseringsdepartementet avviser påstander fra fylkesråd for transport og infrastruktur, Bent-Joacim Bentzen fra Senterpartiet, om at nedskjæringene i fergedriften i Nordland skyldes reduserte tilskudd fra regjeringen.
– Hvis resultatet blir et kutt på hele 25 prosent vil dette være et kraftig tilbakeslag for hele regionens næringsliv som turistnæringen, transportnæringen, skoleelever, idrettslag samt for alle andre brukere, sier hovedtillitsvalgt i Torghatten Nord, Jan Roger Guldberg.
Fylkeskommunen kutter fergeruten Melbu-Fiskebøl fra 12 til 10 runder neste år. Det betyr en reduksjon i antallet skift, og behov for færre mannskap på sambandet, noe som i verste fall kan bety oppsigelser.
1. november ble det innført nye regler for drosjenæringen. I Andøy får det liten betydning.
Statens vegvesen jobber med flere prosjekter, selv om vinteren allerede har vært på et lite besøk i Vesterålen.
Nordland fylkes trafikksikkerhetsutvalg har gitt Vesterålen 1,9 millioner kroner for å trygge trafikksikkerheten for barn og unge.
Fiskeværsveien på Bleik er den store vinneren asfaltsmessig i år. De andre som skulle prioriteres for kommunal asfaltlegging må skyves på til våren.
Det er problemer på strekningen Bognes-Lødingen.
I løpet av november starter anleggsarbeidene for å utbedre flere flaskehalser over Frøskelandsfjellet.
Veien mellom Kvalsaukbrua og Maurnes i Sortland har fått en opprustning. Men langs veien er flere skilt plassert på feil steder, noe bygdefolket reagerer på. Fylkeskommunen er klar over feilene og lover utbedring.
Familien Hansen Nilssen i Skjoldehamn har store problemer med å forstå seg på Senterpartiet, etter at de ikke ville stoppe rådmannens budsjett-utredning om å flytte ungdomstrinnet ved Risøyhamn skole til Andenes.
Etter at ble kjent at Hurtigruten kun skal trafikkere strekningen Bodø – Kirkenes framover, har Hurtigrutens Venner reagert kraftig. – Alt for dårlig informasjon, sier leder John Arntsen.
Både UP og regjeringen ønsker å gjøre straffereaksjonen for håndholdt mobilbruk bak rattet atskillig strengere enn den er i dag.
– Hurtigruten er viktig for lokalsamfunnene langs kysten, spesielt lengst nord i landet, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.
Regjeringen har vedtatt en ny krisepakke, som blant annet innebærer at flypassasjeravgiften fjernes ut året. Kjell-Børge Freiberg (FrP) vil ha bort avgiften permanent.
Per Einar Antonsen er arg for at han i går måtte overnatte på fergeleiet i Lødingen da det øvre dekket på ferga Bognes-Lødingen ikke fungerte. Torghatten Nord innrømmer at det er en feil som de forsøker å utbedre.
På 1970-tallet ble ideen om å få koblet sammen Bjørklundveien og Vesterveien på Sortland lansert. Nesten 50 år senere kan det trolig bli flertall i desember for å starte det videre arbeidet.
Dagfinn Olsen, gruppeleder for FrP i Nordland Fylkesting, mener det er unødvendig å kutte fergeavganger Melbu-Fiskebøl. – De styrker tilbudene i Bodø by, og kutter i distriktene, sier han.
Mange reagerte sterkt på bilder av de elendige veiforholdene inn til Åknes, etter at Åknesbeboer Harald Kristoffersen delte bildene på Facebook. Ingen snarlig løsning er i sikte.
Ferjesambandet mellom Melbu og Fiskebøl reduseres fra fire til to skift. - Det er ikke noe vi ønsker, men reduserte overføringer fra staten tvinger oss til å redusere kostnadene, sier fylkesråd Bent-Joacim Bentzen.
Kjølhågen på Andøya var den siste veien som ble åpnet etter stormen.
Fergene i drift.
Etter at flere innbyggere i sommer har klaget over høy fart og tvilsom kjøring på hadselveiene, vil kommunen nå ha nye retningslinjer for fartsreduserende tiltak inn i kommunedelplanen.
Uværet stopper fergetrafikken.
Fergetrafikken stopper opp under stormen.
På strekningen fra Melbu sentrum og nesten fram til Hersandvollen ønsker Hadsel kommune å senke fartsgrensen. Får de medhold hos fylket, som eier veien, blir det 30-sone gjennom boligstrøket.
I en ny kampanje viser Statens vegvesen hvor stor risiko det er å ligge «bare litt over» – og også hvor mye tryggere det er blitt på veien fordi flertallet nå holder fartsgrensen.
Nordland fylkeskommune har tegnet kontrakt med vesterålsfirmaet Bulldozer Maskinlag Entreprenør AS. Anleggsarbeidene starter senere i høst.
Onsdag var trafikktellerne på «flystripa» på Innbjør på plass, men Stig Johnsen tviler på at de verste råkjørerne vil bry seg. – Kommunen burde dele ut gratis kondomer så de ikke formerer seg, sier Johnsen, som opplever at råkjørerne viser fingeren når de kjører forbi huset hans.
I vinter truet rederiet som betjener hurtigbåten til og fra Myre havn å stoppe trafikken om ikke tiltak for å bedre kaiforholdene settes inn. Nå ligger det an til enighet om et framtidig løp.
De involverte partene i prosjektet Hålogalandsveien er invitert til avklaringsmøte, melder LO i Vesterålen i en pressemelding.
Administrerende direktør ved Melbu Systems, Einar Roger Pettersen, frykter nedleggelsen av Tromsø-ruta fra Skagen vil ha store konsekvenser for næringslivet. – Ikke bare for Hadsel, men for Vesterålen, understreker han.
John Are Næss utfordrer Andøy kommune til å kjøpte konsulenthjelp utenfra, dersom de ikke har kapasitet til planarbeidet med gang- og sykkelsti på Dverberg.
Anne Marit Karlsen ber foreldre til fartsglade unge sjåfører ta en prat med avkommet før det er for sent. – Det er helt hinsides hvordan de holder høy hastighet her, og det er i 50-sona. Da tør jeg ikke tenke på hvordan de kjører i 80-sona, sier hun.
– Det som er på tegningene er det man faktisk har planer om å ha på det området per i dag, sier Ola Morten Teigen om illustrasjonene til miljøhavna på Børøya. Samtidig ber Avinor at tillatt byggehøyde halveres.
Nye trafikktall fra Norwegian viser at 313.316 passasjerer reiste med flyselskapet i august. Det er 91 prosent færre enn i august i fjor.
– Det er rørende at en enkel trebåt trygt kan reise så langt i vår verden hvor det går så fort, skriver Prins Charles om postkortet som ble funnet på Bø på Andøya i april. Nå er det kommet frem til mottakeren.
Andøy kommune har glemt å søke Nordland fylkes trafikksikkerhetsutvalg om midler for 2020. Det er avdekket etter et purrebrev fra Åse vel.
Politiet har pågrepet en bilfører og en passasjer etter at en bil havnet på taket på Børøya.
– Alle teoretiske utregningene er klare: Tid og aktivitet utgjør risiko, sier teknisk sjef Øyvind Skjørholm om råkjøringen som skjer på langstrekkene i kommunen. Han vil helst slippe å møte unge sjåfører utenfor veien når det går galt.
Det har vært sagt og skrevet mye om veiforholdene på Nyksundveien. Onsdag fikk VOL melding om en bil som havnet for langt ut på veiskuldra og derfor havnet i grøfta. Fredag ettermiddag skjedde det igjen, på samme sted.
Tirsdag ble det klart at et utvalg anbefaler at flere av kortbaneflyplassene i Norge bør legges ned. Dette fordi at færre og større flyplasser vil gi økt konkurranse og bedre flytilbud. Dette er Senterpartiet helt uenig i.
Willfred Nordlund, Sp, spør samferdselsministeren om fylkene kan få lov til å bestemme fartsgrensene på fylkesveiene.
Sander og Jørn sykler mye i Lovika for tiden. Foreldrene Jannina og Ken Hanssen jubler over at bygda endelig har fått asfalt etter å ha kjempet for det i hele sine liv.
Høye fergepriser har vært et tema for debatt i sommer. Senterpartiet skjønner godt at folk reagerer, og mener regjeringen har skylden.
– Jeg forventer at jobben stoppes omgående, til anmeldelsen fra fylkesmannen er behandlet, sier Vesterålspolitiker Toine C. Sannes til VOL om Forsvarsbygg sin aktivitet ved Evenes flystasjon.
En samlet samferdselskomité i Nordland fylkesting krever at staten går inn og kjøper flyruter, såkalte FOT-ruter mellom Bodø og Vesterålen.
Vesterålen Regionråd ber staten snarest stanse forskjellsbehandling og kjøpe ruter fra Stokmarknes lufthavn Skagen for å ivareta pasienter og befolkning.
Bø brukte i særklasse mest penger på kommunale veier i Vesterålen i fjor.
Fylkesråd for transport og infrastruktur i Nordland, Bent-Joacim Bentzen, sier det er behov for bedre flyrutetilbud ved Stokmarknes lufthavn Skagen.
Edmund Johansen og Steinar Bråten lurer på når stedsnavnsskiltet inn til Andenes, som er helt forvridd, skal fikses. Samtidig reageres det på mangelfull skilting flere steder.
Det sier vaktmannskapene ombord på M/S Kong Harald og M/S Polarlys som ligger i opplag i Sortland havn til VOL.
Tirsdag stemte Stortinget ned SV og Frps forslag om gjennomføring av Nord-Norgebanen.
– Det vi nå må vurdere er hvilken nytte tunnel under Hadselfjorden vil få. For en stor del av Vesterålen og Lofoten er det ikke sikkert at tunnel vil gi vesentlig kortere reisetid fra Sortland til Svolvær.
Vegvesenet vil foreløpig ikke ha en tunnel under Hadselfjorden.
I forbindelse med at Nasjonal Transportplan er ute på høring, har Høyre-foreningene i Vesterålen har gått sammen om å lage en felles og omforent høringsuttalelse som vil bli sendt til samferdselsdepartementet.
Utgangspunktet var at Bøtunnelen, eller Ryggedalstunnelen på fv. 820, skulle oppgraderes for et par år siden, men så ble pengene tatt ut av budsjettet. Nå er de tilbake, og oppgraderingen starter etter planen i løpet av høsten.
I midten av mars utvidet Statens vegvesen fristen for å gjennomføre EU-kontroll på bilen med to måneder, noe som har ført til en stor utfordring og det som kan føre til alvorlige konsekvenser. Nå er det nemlig en rekke bileiere som velger å droppe EU-kontrollen.
Som et tiltak for automatisk betaling på Nordland fylkeskommunes fergestrekninger, tar man i bruk skilt-gjenkjenning og betaling via autopass.
Torsdag gjennomførte statens vegvesen trafikkontroll i Gullesfjord.
Hurtigbåt i Hadsel utsatt.
En ting er like sikkert som at korona er en plage. Elektriske fly blir en realitet. Her skal jeg skrive om hvordan og hvorfor.
Reidar Johansen, prosjektleder i Statens vegvesen for Hålogalandsveien, mener at behandlingen og utfallet av bompengeproposisjonen har mer å si for Hålogalandsveien enn hvorvidt den blir tatt med i Nasjonal transportplan (NTP) eller ikke.
Administrasjonen i Sortland kommune mener at bygging av gang- og sykkelvei over Sortlandsbrua ikke bør tas inn som et rekkefølgekrav for boligprosjektet Strand Panorama.
Tirsdag ble transportetatenes prioriteringsforslag til Nasjonal Transportplan (NTP) offentlig. Der sto ikke Hålogalandsveien. Tove Mette Bjørkmo, varaordfører i Sortland (Ap), trodde ikke sine egne øyne da hun så dette.
– Transportetatenes prioriteringsforslag til kommende NTP som ble offentliggjort i går er trasig lesning. Om dette skulle bli regjeringens forslag, er det en katastrofe.
I morgen stenges Stokmarknes lufthavn Skagen for sivil flytrafikk. Også på Andøya blir det færre avganger i dagene som kommer.
En semitrailer stengte veien opp til Sørdalstunnelen på Gullesfjordsiden.
I mai i fjor ble det bevilget 120 millioner kroner ekstra, totalt 170 millioner, til å ruste opp veien fra og med Frøskelandsfjellet og inn til Myre. Fylkets veisjef sier nå det er usikkert hvor mye penger det til slutt vil bli til prosjektet. 50 millioner til fjellstrekket blir samtidig ikke berørt av kutt.
At opprustingen av fylkesvei 82 mellom Holmen og Sortland blir utsatt, synes daglig leder av Holmøy Maritime AS er svært beklagelig.
– Alle mellomlandinger er kostnadsdrivende, sier Jørgen O. Nergård, rutesjef for kortbanerutene til Widerøe. At man kutter Evenes, gjør at selskapet sparer avganger til og fra Vesterålen.
Widerøe kutter 4.000 flyavganger i Norge. For reisende fra Andenes betyr det at det såkalte pyjamasflyet går enda tidligere enn i dag, men det gjelder bare tre dager i uka.
Alf Hasselberg kunne blitt pensjonist for lenge siden, men det er han altfor sosial til. Bak rattet på buss 833 trives han godt. Han trafikkerer daglig Hadseløya rundt, ei rute som har veldig godt belegg i følge han selv.
Tove Mette Bjørkmo (Ap) synes det er trasig at fylkesrådet nå velger å utsette FV 82 Sortland – Holmen. Hun mener det er på tide med statlig hjelp til å ruste opp det som er en viktig vei for næringslivet i Vesterålen.
Utbedringen på Fv. 82, mellom Sortland og Holmen, skulle etter planen gjennomføres ved hjelp av en ekstra veimilliard som fylkestinget vedtok i fjor. Slik blir det ikke. Nå utsettes arbeidet med veistrekningen for å skjerme den videregående skolen i fylket.
Navnekomitèmedlem Stein Andreassen sier at de strekker seg langt for å etterkomme folks ønsker om veinavn, men samtidig må de være konsekvente i systemet for at utrykningskjøretøy skal finne fram.
Tove Mette Bjørkmo, varaordfører i Sortland, er klar på hva hun og resten av det politiske Vesterålen må gjøre for å få strekningen Sigerfjord-Sortlandsbrua prioritert i Nasjonal Transportplan (NTP).
I forbindelse med trafikkulykken på Fv. 82 på Kleiva torsdag morgen, ble veien stengt. Omkjøringen ble lagt via Holand.
Kommunestyret i Øksnes vil utrede ny modell for drift og lokalisering av legevaktordningen i Vesterålen.
Johnny Karlsen, styreleder i Vesterålen Næringslivssamarbeid, mener at for å få til Veipakke Vesterålen, må politikerne i hver kommune bestemme seg for et startpunkt i sin kommune, som til slutt vil ende opp i Hålogalandsveien.
Nordland fylkeskommune øker prisen på en rekke fergeruter i sommer. Men dette rammer ikke ferga mellom Andenes og Gryllefjord.»
Hadsel-ordfører Kurt Jenssen (Sp) kaller avgjørelsen svært skuffende, men er ikke overrasket over at Avinor og Statens Vegvesen mener Leknes er beste alternativ for storflyplass.
Fylkesrådet skrur takstene tilbake til 2019, og legger kun inn den generelle prisstigningen på 3,1 prosent. I stedet legges det opp til en høyere sommertakst.
Da valgkampen startet på vårparten, var det ennå godt med optimisme i Hadsel. Etter at Kurt Jenssen formelt tok over som ordfører etter brakvalget, håper han optimismen og stå-på-viljen fremdeles gløder i kommunens innbyggere.
Når Nordland fylkeskommune skal gjennomføre innsparinger står også arbeidsplasser i fylkesadministrasjonen i Bodø lagelig til for hugg.
For Michal Reinholdtsen og familien betyr de skyhøye fergeprisene økt utgift på 6.000 kroner i måneden.
Skyhøy fergetakst og forslag om rutekutt er dårlig nytt for Norlense på Fiskebøl. Halvparten av de ansatte i bedriften er pendlere.
I disse dager raser debatten om kutt i fergeruter og billettpriser som er økt dramatisk. Noe i denne saken som gjentar seg gang på gang, er svartmalinga av regjeringa og at det er regjeringas skyld at fylket må prioritere som fylket gjør.
Ifølge NRK kutter fylkesråden bilettprisene etter fergeopprøret i Nordland, som har opprørt så mange.
Været stopper også hurtigbåt.
Billettører på MS «Tysfjord» mellom Melbu og Fiskebøl får merke folks frustrasjon over fergeprisen som er blitt skyhøy over natta.
Formannskapet i Hadsel mener de foreslåtte fergekutt for Melbu - Fiskebøl er ødeleggende for både kommunale lovpålagte tjenester, lokalt næringsliv og innbyggernes mulighet til å delta på idretts- og fritidsaktiviteter. De krever at saken må bringes inn for Stortinget.
Flere har levert inn motsigelser mot fergekutt på strekningen Melbu-Fiskebøl. Under følger de alle i oppsummert form.
110 mistet livet på norske veier i 2019, som er to flere enn året før. Ingen barn under 16 år omkom i trafikken.
Planene for å få laget gang- og sykkelvei over Sortlandbrua har vært klare og godkjente siden 2017. Nå er det kun prioritet i Nasjonal Transportplan (NTP) og bevilgninger som trengs.
Ramona Lind har siden dødsulykken til sønnen Charlie Dan Lind vært en klar og tydelig stemme fra nord i debatten om ulykker og vogntog. Hun er nominert til flere hederspriser for sin innsats.
Nordland fylkeskommune skal spare 60 millioner kroner på fylkesveg og fylkesvegferjer neste år. Det betyr endringer på noen fergeruter, som fylkesrådet kommuniserte allerede i oktober. Blant disse er sambandet Melbu-Fiskebøl.
Terje Jørgensen (68) fra Hadsel reagerer på at det tilsynelatende er «tomt» for honnørbilletter på Hurtigruta i desember. – Honnørrabatten gjelder vel uansett på vanlige billetter, og jeg skjønner ikke hvordan Hurtigruten kan si det er fullt, sier en oppgitt pensjonist.
Fylkesrådet ønsker full oppgradering av tunnelen til Bø i Vesterålen.
Hadsel kommune mener reduksjon i rutetilbud som foreslås vil føre til negative konsekvenser for utviklingen av kommunen.
Samferdelsråd Joakim Berntsen og den nye veisjefen i Nordland kommer på besøk til Øksnes 22. november,
Hvis Andøya Space Center realiserer planene sine om en satellittoppskytingsbase i Børvågen, er Nasjonal turistvei Andøya historie. Det skriver Statens vegvesen i sitt høringsinnspill til reguleringsplanene for Andøya Spaceport.
De som venter på bussen i det nye skuret i Lødingen i Nordland kan forvente seg sjøsprøyt i fleisen.
Hugo Jacobsen fra Lødingen blir ny leder av Vesterålen Regionråd. Han vil at Regionrådet skal jobbe med samferdselspolitikk, og han vil ha et jernbanestopp på Nord-Norgebanen i Lødingen, ikke Harstad.
Bussruta som trafikkerer Stokmarknes-Slottnes går vanligvis ikke når det er skolefri. Nå åpnes muligheten for å bestille bussen på onsdager og fredager i disse periodene.
Statens vegvesen mener at de må får en erstatning på 52.511 kroner for et busskur på Husby ved Melbu, som ble kjørt ned og maltraktert den 8. juni i fjor.
Ordfører Tove Mette Bjørkmo fikk blomster og ros etter at nyveien på Maurnes ble åpnet. Og hun gav på sin side ros til aksjonsgruppa som har stått på for fv 82 i ti år.
4,6 kilometer med ny og utbedret vei, i tillegg til gang og sykkelvei, står nå endelig ferdig på Maurnes. Flere hundre var til stede da snora ble klippet for nyveien.
Ennå er det et par år igjen av leieavtalen Nordland fylkeskommune har for bussterminalen på Sortland. Thomas Norvoll (Ap) lover at bussterminalen skal få bestå i disse årene. Blir det endring deretter, blir det i enighet med kommunen om ei løsning som er enda bedre.
Knut Roald Holmøy i Holmøy Maritime har stor sans for å se på totaliteten av veiene i Vesterålen, med en felles veipakke. – Å tenke nytt og bygge nye traseer tror jeg er avgjørende for at vi skal være konkurransedyktige, sier han.
I Vesterålen er det 706,2 kilometer fylkesvei. «Veipakke Vesterålen» skal få ned pendleravstanden i regionen, og stå for en satsing på infrastruktur som legger til rette for vekst i næringslivet.
Vesterålen Næringslivssamarbeid lanserer Veipakke Vesterålen. I den skal kommunene forene krefter og samlet stå bak krav til Nordland fylkeskommune, for å endelig få et stort løft når det gjelder fylkesveiene i regionen.
Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum kan ikke love støtte til en gang- og sykkelvei over Sortlandsbrua, men mener at prosjektet er håndterbart siden det ikke spørres om så mye penger.
Arbeidet med gang- og sykkelvei ut til Rishaugen i Hadsel skulle i utgangspunktet ha startet i vår. Hittil har ikke det skjedd, men skal vi tro Hadsel kommune er de ikke så langt unna arbeidsstart.
Kanskje kan jeg få et svar på det jeg spurte om for noen måneder siden?
Rogaland Taxi skal nå administrere transporttjenesten for funksjonshemmede (TT) i Nordland. Det skjer etter at fylkeskommunens saksbehandler går av med pensjon.
Tre av fire nordlendinger vil ha jernbaneutbygging i Nord-Norge, ifølge en undersøkelse gjort av InFact for avisa Nordlys.
Leder av uteseksjonen til Statens vegvesen, Helle Torill Sandvik sier man i region nord i år ikke har hatt tilfeller der vogntogsjåfører har sett film mens de kjører –Vi har gitt kjøreforbud på grunn av bord plassert på dashbordet, sier Sandvik.
Samarbeidsforum for Frp i Vesterålen, ønsker legevakta lagt til Sortland, for å gi et bedre tilbud til vesterålinger flest. – Vi vil også fortsette å arbeide for at staten skal overta ansvaret for fylkesveiene, sier Halvar Rønneberg.
Onsdag var blant andre fylkesråd for samferdsel i Nordland fylkeskommune, Svein Eggesvik, i Øksnes. Han var invitert på initiativ av Øksnes kommune, der tema var vedlikehold av Nyksundveien. Eggesvik hadde ikke med seg midler, men derimot forslag til hvordan kommunen økonomisk kan løse vedlikeholdet av den utsatte strekningen.
Nesten alt av veier i vår region er fylkesvei. Fylkesråd Thomas Norvoll medgir at behovet for opprusting er stort, og at det er viktig å legge til rette for eksportnæringene.
Det er den ekstra fylkesvei-milliarden som kommer Sortland til gode. – Bedre vei vil gjøre Holmen mer attraktiv, både for industri og for de som bor her, sier ordfører Tove Mette Bjørkmo.
Trafikken over Hålogalandsbrua er 28 prosent over det veivesenet på forhånd regnet med.
Nordlandssykehuset sparte 1,7 millioner kroner på pasienttransport i Vesterålen etter innføringen av Pasientekspressen. Drosjene i regionen har totalt tapt 4,4 millioner kroner i kjøring.
Et skilt med teksten Hongnfjord har stått rett før krysset inn til hognfjord siden i fjor høst.
Widerøe skal fly direkte mellom Andøya og Oslo i påsken, men sløyfer direkteflyene i sommer etter å ha gjort et forsøk i fjor. Sommerruta fra Stokmarknes til Oslo opprettholdes.
Politiet tar nå selvkritikk for at en rekke bilister måtte stå fem timer i kø i påvente av at et utenlandsk vogntog skulle berges på E10 ved Taraldsvika i Tjeldsund.
Torghatten Nord melder at fergedriften mellom Lødingen og Bognes starter igjen.
Natt til mandag ble et vogntog stående på tvers av E10 ved Taraldsvika i Tjeldsund i flere timer før det ble berget.
Nordland fylkeskommune bevilger totalt en milliard kroner å igjen vedlikeholdsetterslepet på fylksveiene. – Vesterålen må fortelle hva som er viktig for regionen, og prioritere, sier samferdelsråd Svein Eggesvik.
I forbindelse med at Statens vegvesen skal endre strukturen ved landets trafikkstasjoner, blir det også gjennomført endringer ved trafikkstasjonen på Sortland. Men tilbudene blir i hovedsak de samme som tidligere.
Øksnes kommune er kommet til enighet med Kystverket under et meklingsmøte med Fylkesmannen i Nordland. Nå er man blitt enig om både lysskjerming og erosjonssikring for den nye Vornesveien som skal bygges.
Trær og buskas ble liggende igjen i grøftene, og blåser inn i veibanen etter at Statens vegvesen avskoget på yttersida av Hadseløya.
Torghatten Nord informerer om at fergeruta mellom Lødingen og Bognes vil gjenoppta normale ruter fra klokken 14 i dag.
For Avinor var fredag den travleste dagen hittil i jula med 250.000 reisende i hele landet. Lørdag var det roet seg noe.
Øksnes Pensjonistforening har fått innvilget støtte fra Nordland fylkeskommune til skyss til og fra arrangement.
Etter at Hålogalandsbrua var åpnet, fikk samferdselsminister Jon Georg Dale en orientering om planarbeidet med den nye Hålogalandsveien Tjeldsund-Gullesfjordbotn-Langvassbukt.
En oversikt over avvik hittil i år, viser at uteseksjonen på teknisk rykker ut nesten tre ganger så ofte for å ordne vei som vann og avløp. Nå håper uteseksjonen på innkjøp av multimaskin, som kan heve veistandarden i Øksnes.